Menu Item
Športno oblikovana limuzina je nekaj elementov povzela po konceptu Evos, ta pa bo služil kot zgled tudi evropskemu bratu.
Ford Mondeo velja za enega bolj priljubljenih modelov znamke v Evropi v zadnjih desetletjih. Tako je bilo pravzaprav vse od leta 1992, ko je zapeljal na evropske ceste. A trendi v avtomobilski industriji so privedli do tega, da se bo v prihodnjih tednih poslovil. Proizvodnja aktualne generacije se bo zaključila v marcu, nove pa ne bo. Vendar to velja le za Evropo in ZDA, ne pa tudi za Kitajsko.
Ford je namreč na Kitajskem v ponedeljek predstavil novo generacijo Mondea, ki s starim nima nič skupnega. Od slednjega je namreč daljši, večji in širši, s slabimi tremi metri dolžine pa je medosna razdalja večja za dobre 10 centimetrov. Ob slabih petih metrih skupne dolžine gre torej za avtomobil, ki je narejen po meri kitajskih kupcev. Ti so namreč vajeni velikih evropskih limuzin, ki jih proizvajalci včasih posebno zanje še nekoliko podaljšajo.
A podoba novega Mondea bo dinamična, nekoliko se celo zgleduje po konceptu Evos. Gre torej za limuzino, ki želi dajati vtis štirivratnega kupeja. K dinamični podobi pripomorejo tudi zadnji žarometi LED po zgledu Mustanga in pa športen difuzor. Slednjega na vsaki strani dopolnjuje navidezna izpušna cev. Tako sprednje kot zadnje luči bo povezoval LED-trak.
Za pogon novinca naj bi na začetku skrbela dva bencinska motorja, 1,5-litrski in dvolitrski turbo agregat. Slednji naj bi ponujal 245 ”konjev” ali 180 kilovatov moči. Priključnohibridni sklopi bodo ponudbo okrepili pozneje.
Odgovor je jasen: Ne v Evropo!
Nekoliko posebna bo kabina vozila. Ta bo namreč zaznamovana s kar 1,1-metra širokim LED-zaslonom na armaturni plošči. Površina s premerom 12,3 palca bo namenjena instrumentni plošči, informativno-zabavnemu zaslonu pa bo namenjenih 27 palcev. Tudi omenjeni zaslon izhaja iz Evosa, predstavljen pa je bil na lanskoletnem avtomobilskem salonu v Šanghaju.
Kitajski Mondeo je dvignil precej prahu, številni pa bi si želeli, da bi ga Ford vseeno pripeljal tudi v Evropo. A to se ne bo zgodilo, kar so pri Fordu še enkrat potrdili. Stara celina bo tako morala počakati na svoj model, ki bo zasnovan kot križanec.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!