Brez gneče in avtomobilov: hrvaški otoki, na katerih boste našli mir

Vsi sanjamo o dobrih počitnicah, na katerih si bomo lahko napolnili baterije. Seveda to za vsakogar pomeni nekaj drugega – nekomu bodo najbolj odgovarjali Pariz, Firence ali Madrid, drugemu smučanje ali skok iz letala, tretjemu pa samo kraj, v katerem se lahko odpočije od hrupa in ljudi.
Hrvaški portal Punkufer je zbral nekaj predlogov za tiste iz zadnje skupine in si na dopustu želijo le miru in tišine. Izbral je sedem hrvaških otokov, ki so dobro povezani s kopnim, a so na njih prepovedani avtomobili.

Susak nima ceste

Susak je otok v severnem delu Jadrana, znan po peščenih zalivih, značilnem naglasu in ljudskih nošah. Na otoku z zelo bogato zgodovino živi le 1.500 ljudi.

Po njem je prepovedana vožnja z avtomobilom. Do otoka lahko pridete z redno ladijsko povezavo s Cresa, Reke ali Lošinja. Najti morate le parkirišče.

Unije, kjer vozijo le traktorji

V neposredni bližini Susaka je še en miren otok, Unije. Leži v lošinjskem arhipelagu, avtomobili pa se po njem ne bi mogli peljati, tudi če bi bili na otoku dovoljeni. Ulice so namreč preozke.
Na Unije se lahko odpravite z manjšim letalom ali ladjo z Malega Lošinja ter katamarani z Reke, iz Pulja in Zadra.

Otok ponuja številna turistična doživetja, najbolj pa je znan po oljarstvu in odličnih oljčnih oljih, ki jih lahko poskusite. Glavno prevozno sredstvo na otoku so majhni traktorji, ki jih uporabljajo za obdelovanje zemlje ter prevažanje blaga z ladje.

Silba: vožnja z golf vozički

Proti jugu Jadrana leži Silba, še en otok brez avtomobilov. Tudi na tega je mogoče priti z ladjo, povezava je z otoki Ist, Lošinj, Olib in Premuda, pa tudi Zadrom in Novaljo.

Silbo zaradi njegove lege imenujejo vrata v Dalmacijo, sicer pa velja za otok tisočerih vzdevkov. Edino prevozno sredstvo na tem otoku so golf vozički, piše Punkufer.

Prvić: cesta samo za pešce in kolesarje

Otok Prvić pripada šibeniškemu arhipelagu in ima nekaj manj kot 500 prebivalcev. Vsi, ki obiščejo otok, spijo v enem od dveh naselij: Prvić Luka ali Šepurine.
Naselji oživljata prizore starega Mediterana na kamnitih ulicah, kjer vladata šum morja in serenada čričkov.

Naselji Prvić Luka in Šepurine sta povezani s cesto, a jo uporabljajo le pešci, kolesarji in motoristi. Dolga je le en kilometer. 

Do otoka je najlažje priti iz Šibenika in Vodic, kjer vozijo dnevne ladijske linije.

Zlarin

Zlarin je večji od otoka Prvić in je znan po zgodovini rudarjenja koral. Korale so bile na območju vse do petdesetih let prejšnjega stoletja.
Čeprav koral ni več, vas ne bodo razočarale idilične plaže in tišina. Z najvišjega vrha otoka se lepo vidi gorski Velebit in vulkanski otok Jabuka.

Tudi tja peljejo ladje iz Vodic in Šibenika.

Lopud

Na Lopud lahko pobegnete iz nagnetenega Dubrovnika. Spada v skupino Efialtskih otokov, v zgodovini pa je veljal za enega od središč Dubrovniške republike.
Na otoku že dolgo ni več mestnega vrveža, gneče in avtomobilov, je pa poln čudovitih plaž, na katerih vsak lahko najde kotiček zase.

Otok prekriva čudovit borov gozd, znan pa je po plaži Šunj, kjer je navadno nekoliko več obiskovalcev.

Koločep z ozko betonsko stezo

Tudi Koločep spada pod Efialtske otoke in nima ceste – ima eno betonsko stezo, ki je preozka za avtomobile. Na otoku kraljujejo stoletni oljčni nasadi, senca palm in vonjave borovega gozda.

Čeprav na otoku ni ceste, je tam v zadnjih letih zraslo več hotelov. Lokalni prebivalci Koločep imenujejo Kalamota.