
Mnogi vozniki se soočajo z dilemo, ali naj pri parkiranju zategnejo ročno zavoro ali ne. Kaj o tem pravijo strokovnjaki?
Oglaševanje
Strokovnjaki navajajo, piše portal N1 Hrvaška, da je voznik dolžan zagotoviti, da se vozilo med parkiranjem ne more nenadzorovano premikati.
Na ravni površini je pogosto dovolj le vklop prestave (pri avtomatskih menjalnikih prestava ročice v položaj "P").
Če pa ta prestava ni pravilno vklopljena ali če sklopka odpove, se lahko vozilo premakne iz mirovanja.
Zato strokovnjaki priporočajo, da vedno zategnete ročno zavoro, še posebej, če parkirate na klancu, tudi če ta ni strm.
Dodaten varnostni ukrep je, da sprednja kolesa obrnete proti zunanjemu robu ceste. Tudi če se avtomobil začne premikati, ne bo končal na vozišču.
Pozimi obstaja nevarnost, da bi ročna zavora zmrznila. To se običajno zgodi pri poškodovanih kablih, težavo pa reši odtajanje.
Redno uporabo ročne zavore strokovnjaki priporočajo tudi zato, da s tem preprečimo zatikanje ali rjavenje mehanizma.
Mnogi sodobni avtomobili imajo električno parkirno zavoro, ki se aktivira s stikalom. Čeprav je videti drugače, je njena funkcija enaka – zavarovati vozilo.
Tudi to različico je treba redno uporabljati, da deluje pravilno.
Ročna zavora ni namenjena le parkiranju – je tudi varnostni sistem, rezervna zavora v primeru, da glavna (nožna) zavora odpove.
Če katerikoli od teh dveh sistemov ne deluje, vozilo ne bo opravilo tehničnega pregleda.
Ročna zavora pa je lahko tudi v pomoč pri preprečevanju kraje avtomobila. O tem smo pisali v članku: Mehanik razkril, kako s preprostim trikom preprečite krajo avtomobila.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje
Oglaševanje
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje
Oglaševanje
Najbolj brano
Oglaševanje
Oglaševanje