Zakaj so potni listi različnih barv?

Potni list je eden najmočnejših simbolov državnosti.

Njegova barva je majhen, a pomenljiv detajl, ki razkriva zgodovino, vrednote in/ali politične usmeritve države.

Čeprav se zdi na prvi pogled nepomembna, je barva potnega lista tih, a zgovoren odsev sveta, razdeljenega na kulture, povezave in identitete.

Spremembe režimov, osamosvojitve ali vključitve v nadnacionalne povezave so pogosto prinesejo tudi spremembo barve potnega lista – tudi slovenskega.

Estetika pa ni edini dejavnik: temnejše barve so praviloma trajnejše in primernejše za pogosto uporabo.

Štiri prevladujoče barve

Na svetu prevladujejo štiri osnovne barve potnih listov: rdeča, modra, zelena in črna. Izbira ni naključna, čeprav zanjo ne obstajajo mednarodno zavezujoča pravila.

Rdeča oziroma bordo je značilna za države Evropske unije, pa tudi za nekatere države z zgodovinskimi ali ideološkimi povezavami s socializmom ali nekdanjimi komunističnimi sistemi. V EU je rdeča barva predvsem simbol povezanosti in enotnosti.

Modre potne liste največkrat najdemo v državah Severne in Južne Amerike ter v karibskih državah. Pogosto se modra barva povezuje z "novim svetom", svobodo in atlantskim prostorom.

Zeleni potni listi so razširjeni v državah z večinskim muslimanskim prebivalstvom, saj ima v islamu zelena barva močan simbolni pomen, povezan z življenjem, naravo in vero.

Črna barva potnih listov je najredkejša. V večini primerov ne gre za čisto črno barvo, ampak za zelo temne zelene ali modre odtenke, ki jih v praksi zaznamo kot črne.

Razlogi so predvsem praktični, saj se črna barva počasneje obrablja in manj kaže umazanijo, poleg tega pa ne izraža nobene ideologije.

Črne potne liste imajo recimo Avstralija, Nova Zelandija in nekatere afriške države.

Barva ne vpliva na moč

Pomembno je poudariti, da barva potnega lista ne vpliva na njegovo "moč", torej na število držav, v katere lahko njegov imetnik potuje brez vizuma. O tem odločajo diplomatski odnosi, mednarodni sporazumi in politična stabilnost države.

Sicer pa smo o "najmočnejših potnih listih" pisali pred kratkim v članku: To so trenutno najmočnejši potni listi na svetu, na lestvici tudi slovenski.

Zakaj so potni listi EU rdeči in ne modri?

Čeprav bi pričakovali, da bodo zaradi barve zastave Evropske unije tudi potni listi držav članic modri, je EU izbrala rdečo oziroma bordo barvo.

Odločitev je bila zavestna in vse prej kot naključna, predvsem iz političnih, simbolnih in zgodovinskih razlogov, ne pa zaradi kakršnekoli tehnične ali pravne zahteve.

Ko so se države članice v 80. letih 20. stoletja dogovarjale o poenotenju videza potnih listov, so želele poudariti skupno evropsko identiteto, ne pa posnemati obstoječe velike politične ali geopolitične bloke.

Modra je bila v tistem času že močno povezana z ZDA in državami ameriške celine, zato zanjo v evropskem kontekstu ni bilo prave simbolne teže.

Bordo rdeča je bila dojeta kot nevtralna, dostojanstvena in “stara” evropska barva, skladna z zgodovino držav, ki so stoletja oblikovale evropsko politično in kulturno krajino.

Več evropskih držav je že pred uvedbo enotnega modela uporabljalo rdeče ali temno rjave potne liste (npr. Francija, Italija, Belgija).

Izbira bordo barve je zato pomenila nadgradnjo obstoječe prakse, ne radikalnega preloma.