Ljubljanski avtobusi in njihove klime: kako razmere ocenjujejo potniki (VIDEO)

Na slabo delujoče klimatske naprave na nekaterih avtobusih Ljubljanskega potniškega prometa (LPP) so nas že ob zagonu poletnih temperatur opozorili številni bralci in bralke. Poročali so o neznosni vročini in celo o tem, da so zaradi nevzdržnih razmer morali stopiti z avtobusa in pot nadaljevati peš.

(Ne)delovanje klimatskih naprav na ljubljanskih mestnih avtobusih je na redni novinarski konferenci prejšnji teden komentiral tudi ljubljanski župan Zoran Janković, saj so na občini prejeli pismo gospe, ki se je pritožila nad previsokimi temperaturami na avtobusih.

Župan je poudaril, da imajo vsi mestni avtobusi klimo in da imajo vozniki navodilo, da klimo tudi vključijo. Prav tako je zatrdil, da je bila pritožba občanke edina pripomba o razmerah na avtobusih, ki so jo v zadnjem času prejeli na občini.

Kljub temu je pred dnevi po družbenih omrežjih zakrožila zgodba voznika LPP, ki je zaradi slabega zraka na avtobusu bruhal. Ta dogodek so potrdili tudi v podjetju.

V odzivu, ki so ga med drugim objavili na Facebooku, so na LPP zapisali, da je voznik o slabosti obvestil prometno službo, ti pa so mu omogočili, da zaključi vožnjo. "Voznik se je kljub temu odločil, da nadaljuje delo z drugim avtobusom, kar mu je bilo omogočeno v najkrajšem možnem času. Avtobus z nedelujočo klimo pa je bil odstranjen iz prometa," so še dodali.

Na LPP so v odgovorih za N1 zatrdili, da vsako jutro pregledajo delovanje klimatskih naprav in se prepričajo, da te delujejo. Obenem so poudarili, da ohranjanje enakomerne temperature v vozilu onemogoča tudi pogosto odpiranje vrat na postajališčih. "V vročih dneh v vozilo ob vsakem postanku vstopa vroč zrak s segretega asfalta in iz ozračja, kar še dodatno otežuje učinkovito hlajenje notranjosti," so zapisali.

Kaj pred vročinskim valom pravijo potniki in potnice

Ker je pred nami teden izrazitega vročinskega vala, ko se bodo temperature čez dan gibale med 30 in 35 stopinj Celzija, smo se na LPP obrnili z dodatnimi vprašanji, ali bodo iz obratovanja v času vročinskega vala izločili starejše avtobuse, ki imajo manj učinkovite klimatske naprave. Prav tako nas je zanimalo, ali iščejo kakršnekoli dodatne rešitve, s katerimi bi omilili druge dejavnike, ki vplivajo na visoko temperaturo na avtobusih (pogosto odpiranje vrat na postajah in dotok vročega zraka od zunaj ...).

Njihove odgovore še čakamo. Objavimo jih takoj, ko jih prejmemo.

O razmerah na mestnih avtobusih smo še pred začetkom vročinskega vala povprašali tudi potnike in potnice, ki so čakali na postajah v središču Ljubljane. Čeprav nekateri niso imeli pripomb nad temperaturo na avtobusih, jih je kar nekaj izpostavilo, da klima bodisi ne deluje dobro bodisi premrzlo piha. Kot je povzela ena izmed sogovornic, je veliko odvisno od tega, "na katerem avtobusu si". Več v zgornjem videu.