Letalo z 227 potniki zajela silovita toča: "Mislil sem, da je to moj zadnji let"

Letalo letalske družbe IndiGo z 227 potniki je v sredo na poti iz indijske prestolnice New Delhi v Srinagar, največje mesto v indijskem delu Kašmirja, presenetila nenadna toča, poroča CNN.

"Letalska in kabinska posadka je sledila ustaljenim postopkom in letalo je varno pristalo v Srinagarju," so navedli pri letalski družbi.

V izjavi sicer ne navajajo, kakšno škodo je letalo utrpelo, a fotografije kažejo veliko luknjo na nosu letala.

V New Delhiju so tisto noč sicer beležili močno deževje, strele in nevihte.

"Vsi smo bili prepričani, da bomo strmoglavili"

Toča je v notranjosti letala povzročila močne sunke in tresenje, kar je pri potnikih povzročilo splošno paniko in strah.

Na posnetku, ki ga je na omrežju X objavil potnik Sheikh Samiullah, je slišati kričanje potnikov in jok otrok, medtem ko letalo grobo trese.

Samiullah je za tiskovno agencijo Press Trust of India povedal, da je let potekal mirno in da so potniki pričakovali pristanek v približno 30 minutah, ko je pilot nenadoma pozval k pripenjanju varnostnih pasov.

“Treslo je tako močno, da sem mislil, da je to moj zadnji let. Vsi smo bili prepričani, da bomo strmoglavili. Bila je izjemno travmatična izkušnja,” je dejal.

“Pogosto potujem z letalom, a česa takega še nisem doživel. Zelo smo hvaležni pilotu, da nas je varno pripeljal na tla.”

Po pristanku so bile poškodbe letala za mnoge še dodatni šok. “Ko smo izstopili in videli poškodbe na letalu, je bilo še bolj grozljivo,” je povedal Samiullah in dodal: “Upam, da nihče drug ne bo doživel česa podobnega.”

"Pogosto si že v toči, še preden to opaziš"

Po besedah Mary Schiavo, analitičarke za promet pri CNN in nekdanje generalne inšpektorice ameriškega ministrstva za promet, takšni incidenti niso redkost.

Toča lahko povzroči resne poškodbe na letalih – prebije nos ali poškoduje vetrobransko steklo –, a kljub temu mnoga letala varno pristanejo.

“Včasih vreme ni razvidno na radarju in si že v toči, še preden to opaziš,” je dejala Schiavo.

“Že večkrat se je zgodilo, da je toča razbila nos letala ali ga deloma uničila. Čeprav lahko letalo izgubi določeno opremo, je najpomembnejše, da ohrani nadzor.”

Opozorila je, da je moral pilot ročno upravljati letalo v zelo stresnih razmerah.

“Zaradi toče je zmogljivost letala lahko oslabljena. Pilot mora zagotoviti, da ohrani nadzor nad letalom, in biti pripravljen, da se lahko zgodi še kaj hujšega kot izguba nosa. Gre za izjemno stresen dogodek – a neverjetno je, da letala to kljub vsemu pogosto preživijo,” je še navedla.