V silovitem trčenju vlakov najmanj 39 mrtvih. Možnost človeške napake ovrgli

V hudi železniški nesreči na jugu Španije je umrlo najmanj 39 ljudi, je sporočilo špansko notranje ministrstvo, poroča The Guardian.

Kot poroča RTVE, je bilo v nesreči poškodovanih 152 ljudi, od tega 24 huje.

Nesreča se je zgodila v bližini mesta Adamuz v provinci Cordoba, ko se je hitri vlak na poti iz Malage proti Madridu iztiril, zapeljal na sosednji tir in nato trčil v nasproti vozeči hitri vlak, je sporočil železniški upravljalec Adif.

Španski premierPedro Sanchez je dejal, da državo čaka "noč globoke bolečine". Po podatkih zasebnega železniškega podjetja Iryo, ki je upravljalo vlak iz Malage, je bilo na njem okoli 300 potnikov, na drugem vlaku, ki ga je upravljalo državno podjetje Renfe, pa približno 100.

Premier Sanchez je danes razglasil tudi tri dni žalovanja. V izjavi blizu prizorišča nesreče je obljubil tudi celovito preiskavo, ki bo ugotovila vzroke nesreče. Dodal je, da je danes za vse v Španiji zelo žalosten dan, ter vse žrtvam in njihovim svojcem izrekel sožalje in solidarnost. Povedal je, da je odredil nacionalno žalovanje, ki bo trajalo od torka do četrtka, poroča francoska tiskovna agencija AFP.

Možnost človeške napake ovrgli

Uradni vzrok nesreče še ni znan, preiskava pa naj bi trajala najmanj mesec dni, navaja BBC.

Minister Puente je nesrečo označil za "izjemno nenavadno", saj se je vlak iztiril na ravnem odseku proge, ki je bila prenovljena maja lani.

Prvi mož španskih železnic Alvaro Fernandez Heredia je poleg tega danes zatrdil, da so tako rekoč že ovrgli možnost človeške napake. Četudi bi do nje prišlo, bi jo sistem na vlakih po njegovih besedah odpravil. Vzrok ni mogla biti niti prevelika hitrost, saj sta oba vlaka potovala s hitrostjo, nižjo od 250 kilometrov na uro, kolikor znaša najvišja dovoljena na tem odseku, je dodal.

Kot verjetnejši vzrok nesreče je Fernandez Heredia po poročanju BBC izpostavil mehansko okvaro ali infrastrukturno težavo, obenem pa poudaril, da je tako kmalu po nesreči zelo težko priti do konkretnih sklepov.

Iz podjetja Iryo pa so sporočili, da je bil vlak, ki je bil udeležen v nesreči, nazadnje pregledan v četrtek. V izjavi so pojasnili, da je bil vlak izdelan leta 2022, tehnični pregled pa je bil opravljen 15. januarja. Dodali so, da je vlak "iz za zdaj neznanih razlogov zapeljal na sosednji tir".

Župan Adamuza Rafael Moreno, ki je bil med prvimi na prizorišču, je nesrečo opisal kot "nočno moro".

Reševalci so opozorili, da je bilo reševanje potnikov in odstranjevanje trupel zaradi močno zvite kovine izjemno zahtevno, piše BBC. Poveljnik gasilcev iz Cordobe Francisco Carmona je za špansko javno televizijo RTVE povedal: "Enega pokojnega smo morali odstraniti, da smo lahko dosegli živega. To je zelo težko in zahtevno delo."

Po nesreči so bili vsi železniški prevozi med Madridom in Andaluzijo prekinjeni in bodo zaprti tudi danes, poroča BBC.

Izrazi sožalja tudi iz Slovenije

Španski kralj Filip VI. in kraljica Letizia sta medtem sporočila, da z "veliko zaskrbljenostjo" spremljata dogajanje ter izrekla iskreno sožalje svojcem umrlih in podporo poškodovanim. Sožalje sta izrazila tudi francoski predsednik Emmanuel Macron in predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen.

"Iskreno sožalje družinam in bližnjim vseh, ki so izgubili življenje v tragičnem trčenju hitrih vlakov v Španiji. V teh težkih trenutkih izražamo solidarnost s španskim narodom in želimo hitro okrevanje vsem poškodovanim. Slovenija stoji Španiji ob strani v tem trenutku globoke žalosti," pa je zapisala predsednica republike Nataša Pirc Musar.

Sožalje družinam in bližnjim žrtev je medtem na omrežju X izrazil tudi slovenski premier Robert Golob, hkrati pa vsem poškodovanim zaželel čimprejšnje okrevanje.

"Zelo me je pretresla novica o tragičnem trčenju vlakov v Cordobi, v katerem je življenje izgubilo veliko ljudi, številni pa so bili poškodovani. V teh žalostnih trenutkih izrekam iskreno sožalje vsem prizadetim in družinam žrtev ter poškodovanim želim hitro okrevanje," pa je sporočila zunanja ministrica Tanja Fajon.

Španija je sicer najhujšo nesrečo hitrega vlaka doživela leta 2013 v Galiciji, ko je umrlo 80 ljudi, še 140 pa jih je bilo ranjenih.