Blokade mejnih prehodov na Zahodnem Balkanu odpravljene

Promet na mejnih prehodih za tovorna vozila na Zahodnem Balkanu se je sprostil. Vozniki tovornjakov iz Srbije in BiH so končali blokade. Kot z mejnega prehoda Batrovci poroča N1 Srbija, je tovorni terminal zdaj prevozen v obe smeri, približno tri kilometre dolga kolona vozil pa se že krajša.

"Evropska komisija je danes po dolgih letih prvič jasno in nedvoumno sporočila, da so poklicni vozniki posebna kategorija delavcev, ki na ozemlju EU potrebujejo bivanje, daljše od 90 dni v obdobju 180 dni. Jasno je poudarila, da bo EU pripravila novo vizumsko strategijo, v kateri bodo naši vozniki obravnavani kot posebna skupina, ki ji 90-dnevno bivanje ne zadošča," so sporočili iz srbskega združenja za mednarodni transport.

O koncu blokade v Bosni in Hercegovini je poročal tudi tamkajšnji N1. V državi sta se danes sestala premier Federacije BiH Nermin Nikšić in predstavniki prevoznikov, po srečanju pa so sporočili, da se tovornjaki umikajo z mejnih prehodov.

Prevozniki iz Črne gore in Severne Makedonije so blokado mejnih prehodov z državami EU odpravili že včeraj, danes pa so to storili še prevozniki iz Srbije. Kot razlog so navedli oceno, da bi nadaljevanje protestov povzročilo prevelike motnje v tovornem prometu.

Regionalna blokada mejnih prehodov se je začela v ponedeljek, glavni povod zanjo pa so bile težave, s katerimi se pri tranzitu skozi EU soočajo vozniki iz držav Zahodnega Balkana. Poleg tega so prevozniki iz vsake od sodelujočih držav na domače oblasti naslovili specifične zahteve, za katere so prejeli zagotovila, da bodo rešene.

Ključni razlog za prekinitev protestov je napoved Evropske komisije, da bodo v novi vizumski strategiji vozniki tovornjakov obravnavani kot posebna kategorija. To bo izhodišče za reševanje dolgoletnih težav, s katerimi se soočajo tudi vozniki iz BiH, saj jim trenutni režim onemogoča nemoteno opravljanje dela v državah schengenskega območja.

Po besedah predsednika Gospodarske zbornice Srbije Marka Čadeža je zaradi blokad vsak dan nastalo za okoli 92 milijonov evrov škode. Kot poroča agencija Tanjug, so bila prizadeta tudi podjetja s sedežem v EU, ki poslujejo v regiji ali vanjo izvažajo. "Za vsako podjetje to pomeni kazen med 10.000 in 50.000 evri dnevno, ker strankam ne dostavljajo blaga," je dejal Čadež.