Kako pri mestni vožnji prihraniti čim več goriva

Motor porabi le približno 0,8 litra na uro, ko deluje v mestnem okolju. A ko obtičite v prometu, zlasti na avtocesti, se poraba goriva poveča tudi do 90 odstotkov, v mestnih zastojih pa celo do 175 odstotkov, piše portal N1 Srbija.
Vozniki bi lahko prihranili precejšnjo količino goriva in denarja z enim samim pritiskom na gumb – tisti, ki ga mnogi sploh ne poznajo, a je zelo uporaben.

Da, tudi ko stojite v koloni in se ne premikate nikamor, vaš avtomobil še vedno porablja precej goriva.

Zastoji lahko hitro izpraznijo rezervoar, saj bencin in dizel porabite tudi, ko vozilo miruje.
A obstaja rešitev, ki vam lahko reši dan – in ta možnost je že vgrajena v večino sodobnih avtomobilov.

Gre za funkcijo, povezano s satelitsko navigacijo, ki zaznava prometne zastoje in nesreče ter vam ponudi alternativne poti, da se izognete ustavljanju in s tem nepotrebni porabi goriva.

Uporabljajte navigacijo s posodobljenimi podatki

"Vsi smo se že kdaj izgubili in se vozili v krogih, ko smo skušali najti pravo pot – kar pomeni nepotrebne kilometre in dodatno porabo goriva," opozarjajo iz ekipe CarShop.
Njihov nasvet: "Načrtujte pot vnaprej in v navigacijo vnesite naslov, še preden se odpravite. In nujno uporabite navigacijo, ki ima posodobljene prometne podatke."

Zakaj? Ker povprečen avtomobil v prometnem zastoju porabi tudi do dva litra goriva na uro.

"Zagotavljanje, da ima navigacija najnovejše prometne informacije, je prav tako koristno za varčevanje z gorivom. Sedenje v zastojih je drago, saj povprečen avtomobil v tem času porabi dva litra goriva na uro," poudarjajo.

Prosti tek: udarec za denarnico in motor

Po podatkih podjetja Michelin motor že pri delovanju v prostem teku porabi približno 0,8 litra goriva na uro.
Ko pa obtičite v prometu – zlasti na avtocesti –, se poraba lahko poveča za 90 odstotkov, v mestnih zastojih pa celo za 175 odstotkov.

Strokovnjaki s platforme BookMyGarage opozarjajo, da vožnja z motorjem v prostem teku ni le udarec za denarnico, temveč tudi za motor.

"Pustiti motor prižgan med mirovanjem ne pomeni le nepotrebne porabe goriva, temveč tudi krajša življenjsko dobo motorja – olje se odstranjuje iz batov in valjev," opozarjajo.

Poleg tega se hitreje obrabljajo tudi drugi pomembni deli vozila. Boljša rešitev je počasna vožnja, dokler se motor ne ogreje, kot pa da ga po nepotrebnem "mučite" v prostem teku.