Odprt je novozgrajeni priključek Dragomer na primorski avtocesti

Danes popoldne so se po novozgrajenem priključku Dragomer na primorski avtocesti zapeljali prvi avtomobili.

"Nova prometna ureditev bo bistveno razbremenila lokalne ceste, izboljšala pretočnost v času konic ter povečala varnost in dostopnost na tem delu cestnega omrežja," so prepričani na Darsu.

Pojasnili so, da je priključek zasnovan kot štirikraki izvennivojski priključek z navezavo na regionalno cesto in upošteva prihodnjo širitev avtoceste na šest pasov.

V sklopu projekta so bile med drugim zgrajene tudi nova obvozna cesta južno od Brezovice, nadvoz čez avtocesto brez vmesnih podpor, krožišča, podvozi in protihrupni ukrepi, so dodali v družbi.

Na Darsu so izpostavili, da je bil eden ključnih izzivov pri gradnji nadvoz nad avtocesto, ki je bil izveden ob ohranjanju prometa z le nekaj nočnimi popolnimi zaporami. "Posebnost objekta je njegova dolžina in razpetina brez vmesne podpore," so razložili.

Dodatni izziv pa so sicer predstavljala tudi nenosilna barjanska tla. "Za njihovo stabilizacijo je bila uporabljena metoda vibriranih gruščnatih slopov, kar je bistveno pospešilo konsolidacijo in omogočilo hitrejšo gradnjo," pravijo na Darsu.

Priključek so sicer po dveh letih gradnje odprli s polletno zamudo. Prva dela so po več zapletih s pridobivanjem potrebnih soglasij namreč stekla konec poletja 2023.

Gradnjo je izvajal konzorcij litijske družbe Trgograd in hrvaškega GP Krk. Pogodbena vrednost del je bila malo manj kot 35 milijonov evrov z davkom.

Začenjajo se dela na območju Vnanjih Goric

Po odprtju novozgrajenega priključka Dragomer in preusmeritvi prometa na zahodno obvoznico Brezovice se bodo začela nadaljnja dela na območju Vnanjih Goric, so še opomnili na Darsu.

Ob popolni zapori Podpeške ceste (R3 Brezovica–Podpeč) bo urejeno križišče pred nivojskim železniškim prehodom, izvedena bo preureditev komunalne infrastrukture ter rekonstrukcija dela Podpeške ceste. Zaključek teh del je predviden v avgustu letos.