
Parlament na avstrijskem Koroškem je sprejel prenovljeni turistični zakon, s katerim med drugim zvišanje turistične takse na enotno višino 4,50 evra.
Oglaševanje
Koroški parlament je danes sprejel prenovljeni turistični zakon, ki prinaša znatno zmanjšanje števila organizacijskih enot in zvišanje turistične takse na enotno višino 4,50 evra. Avstrijska dežela na severni meji Slovenije si od reforme obeta dodatnih 20 milijonov evrov, ki jih namerava nameniti za razvoj turizma.
Enotna turistična taksa v višini 4,50 evra oz. štiri evre za kampe na noč bo uvedena novembra. Vanjo bo vključena tudi uporaba javnega potniškega prometa, je poročala avstrijska tiskovna agencija APA.
Poslanci vladajočih strank so prenovljeni zakon pozdravili. Vodja poslanske skupine ÖVP Markus Malle je poudaril, da bo zagotovil "več osebne odgovornosti turističnih delavcev". Komentiral je tudi zvišanje lokalne turistične takse in dejal, da v primeru kampov govorijo o zvišanju z 2,70 evra na štiri evre na noč. 1,30 evra več ni konec sveta," je dejal. In vprašal: "Kdaj ste nazadnje izbrali namestitev na podlagi višine lokalne turistične takse?"
Poslanka Manuela Lobnik iz koalicijske partnerice SPÖ je pohvalila "konsolidirane strukture, jasno delitev odgovornosti in več sredstev za mobilnost in infrastrukturo". Njen strankarski kolega Luca Burgstaller je poudaril, da so gostje na Koroškem sicer zadovoljni, vendar v primerjavi z drugimi zveznimi deželami še vedno obstaja prostor za izboljšave. "Zahvaljujoč reformi imamo zdaj na voljo več sredstev za posodobitev infrastrukture, kot so pohodniške in kolesarske poti," je predlagal.
Tudi Gerhard Köfer iz poslanske skupine Team Kärnten je spremembe podprl. Vprašanje se mora po njegovih besedah glasiti: "Ali podpiramo turistično industrijo ali pa jo obremenjujemo z birokracijo?" V tem smislu je pohvalil načrtovano skrčenje zdajšnjih 125 organizacijskih enot na deset pod okriljem družbe Kärnten Werbung.
"Precej drzno je takšno neuspešno delo prodajati kot reformo"
Proti so glasovali opozicijski svobodnjaki. "Precej drzno je takšno neuspešno delo prodajati kot reformo," je dejal vodja poslanske skupine Erwin Angerer. "Vsak voznik Harleyja bo navdušen, ko bo prišel sem in se bo lahko brezplačno peljal z avtobusom," je dodal.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje
Oglaševanje
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje
Oglaševanje
Najbolj brano
Oglaševanje
Oglaševanje