Menu Item
Inšpektorat RS za delo je pri treh od štirih turških izvajalcev del pri projektu drugega železniškega tira med Divačo in Koprom, katerih delavci so za 15. februar napovedali stavko, opravil že več deset nadzorov, pri tem pa ugotovil tudi več kršitev, med njimi v zvezi z delovnim časom, regresom in varstvom pri delu.
Kot so danes pojasnili na inšpektoratu, so doslej obravnavali turške izvajalce Yapi Merkezi, Türkcan in Yorpol. V podjetju Yapi Merkezi so od leta 2021 do danes opravili 52 inšpekcijskih nadzorov in ugotovili 23 nepravilnosti. Na področju delovnih razmerij so zaznali kršitve v zvezi z izplačilom regresa in predvsem vodenjem evidenc o delovnem času. Podjetju so izdali upravno ureditveno odločbo, s katero so mu odredili vodenje evidence, uvedli so tudi prekrškovni postopek.
S področja varnosti in zdravja so zabeležili kršitve glede obveznosti v povezavi z oceno tveganja, v zvezi z uredbo o zagotavljanju varnosti in zdravja pri delu na začasnih in premičnih gradbiščih ter v zvezi s pravilnikom o varnosti in zdravju pri delu pri uporabi delovne opreme. S tega naslova so izdali štiri upravne ureditvene odločbe.
Skupno je inšpektorat podjetju Yapi Merkezi izdal 13 ukrepov, od tega sedem upravnih ureditvenih odločb, dva opomina in štiri opozorila, nekateri postopki pa še niso zaključeni. Yapi Merkezi je za nekatere od njih zaprosil za sodno varstvo, zato več podrobnosti niso mogli posredovati.
Pri podjetju Türkcan so na inšpektoratu doslej našteli 21 inšpekcijskih pregledov, skupno pa odkrili 15 kršitev.
Nepravilnosti s področja varnosti in zdravja pri delu
Na področju delovnih razmerij so podjetju izdali dve prekrškovni odločbi z izrekom globe zaradi oviranja inšpekcijskega postopka, in sicer dvakrat 1.500 evrov pravni osebi in dvakrat 500 evrov odgovorni osebi. Delodajalcu so namreč naložili dostavo dokumentacije, med drugim razporedov delovnega časa, odredb o opravljanju nadurnega dela ter dokazil o vročanju plačilnih list delavcem in o izplačilu regresa, a zahtevanega niso prejeli. Türkcan glob ni poplačal, zato so šle v izterjavo na Finančno upravo RS.
Prav tako so Türkcanu izdali ureditveno odločbo, s katero so mu naložili sprejetje splošnega akta z opredelitvijo dnevnega in tedenskega delovnega časa, razporeditev delovnega časa in pogoje za začasno prerazporeditev delovnega časa.
Zaradi ugotovljenih nepravilnosti s področja varnosti in zdravja pri delu pa so na inšpektoratu delodajalcu izdali upravno ureditveno odločbo. Tudi v zvezi s tem podjetjem so nekateri postopki še v teku. V podjetju Yorpol so bili inšpektorji inšpektorata za delo od leta 2021 štirikrat. Tu so ugotovili dve kršitvi in izdali eno upravno odločbo. Odgovornim so naložili izdelavo interne raziskave nezgode z določitvijo pravega vzroka zanjo ter vzpostavitev preventivnih ukrepov, da se prepreči ponavljanje podobnih nezgod. Podjetje jo je izpolnilo.
Turškega izvajalca del YM Construction, ki prav tako sodeluje pri projektu drugi tir, pa na inšpektoratu za delo še niso obravnavali. Društvo Delavska svetovalnica je v minulih mesecih večkrat opozorilo na kršitve delavskih pravic v teh podjetjih.
Njihovi delavci, skupaj naj bi jih bilo več kot 500, so ta teden za 15. februar napovedali enodnevno stavko. Med stavkovnimi zahtevami so poplačilo vseh nadur od začetka dela na projektu, izplačilo dodatka za prevoz na oddaljeno gradbišče, ureditev varnosti in zdravja pri delu ter ureditev pogojev bivanja.
V preteklosti so v medijih že odmevale novice, da naj bi delavci na projektu drugi tir delali v nemogočih razmerah. Nazadnje smo oktobra lani poročali, da naj bi nekateri turški delavci delali tudi po 372 ur mesečno, podjetje 2TDK pa da jim v Sloveniji ne plačuje prispevkov. V 2TDK so očitke tedaj zavrnili. Končanje drugega tira, enega največjih infrastruturnih projektov v samostojni Sloveniji, je predvideno do leta 2026.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!