Po ljubljanskih vpadnicah bi vozili dolgi avtobusi za 200 potnikov. Zanje bi bila rezervirana sredina ceste. Sistem bi dopolnjevale dodatne obodne linije, ki bi zmanjšale potrebo po prestopanju v središču mesta. Tak sistem so si zamislili v Koaliciji za trajnostno prometno politiko, neformalnem združenju nevladnih organizacij s področja urejanja mobilnosti. Na občini Ljubljana je predlog naletel na hladen odziv. Preberi več