Kupci bodo namesto tega dobili klasičen ključ. Vsaj začasno.
Avtomobilske znamke po Evropi, pa tudi drugod po svetu, se še niso povsem rešile težav s pomanjkanjem polprevodnikov. Proizvodnja novih vozil in posledično njihova dobava sta zato še vedno okrnjeni, zaradi česar letošnji prodajni rezultati večine proizvajalcev še vedno ne bodo dosegli ravni iz leta 2019, ki velja za rekordno na tem področju na globalni ravni.
Toyota, ki se v zadnjem letu sooča s številnimi težavami – poleg pomanjkanja polprevodnikov jih pestijo tudi naravne ujme – in bo v tem letu dostavila bistveno manj vozil od sprva načrtovanih, pa je pred dnevi uvedla nov ukrep, s katerim bodo omilili težave s polprevodniki. No, vsaj v manjšem obsegu in za nekaj časa.
Tako kot večina avtomobilskih proizvajalcev namreč tudi Toyota že vrsto let kupcem svojih vozil namesto klasičnih ponuja pametne ključe, ki jih za odklepanje vozila in zagon ni treba izvleči iz žepa. Zdaj pa so se pri japonski znamki odločili, da bodo tak ključ nadomestili s klasičnim, s čimer bodo vsaj začasno nekoliko zmanjšali porabo polprevodnikov.
No, sprememba bo doletela zgolj japonske, ne pa tudi evropskih kupcev, hkrati pa tudi ti ne bodo prikrajšani za prav veliko. Z običajnim ključem bodo namreč nadomestili le enega izmed dveh ključev, glavni pa bo ostal enak kot doslej. Hkrati pri Toyoti obljubljajo, da bodo kupcem drugi pametni ključ posredovali takoj, ko bo to mogoče.
Spremljajte N1 Magazin tudi na Facebooku.
Naložite si našo aplikacijo: na voljo za android in za iOS.
