Norveška – zakaj nočejo več bencinarjev in dizlov?

Magazin 25. Sep 202107:00 > 10:14 1 komentar
Ionity CCS priključek
BMW

Medtem ko v EU želijo ustaviti prodajo motorjev z notranjim zgorevanjem od leta 2035, bo Norveški to uspelo že naslednje leto.

Že vrsto let spada Norveška na prvo mesto po prodaji baterijsko-električnih vozil (BEV) v Evropi. Norvežani so elektromobilnost sprejeli ne glede na dejstvo, da država spada tudi med večje izvoznice nafte. Zadnji podatki, ki jih je razkril nemški Automobilwoche, že govorijo o tem, da bi lahko Norveška postala prva država v Evropi, kjer bodo vozila BEV in PHEV (priključni hibridi) povsem prevladala. In to kljub dejstvu, da je Norveška svojo zavezo o prepovedi prodaje vozil z notranjim zgorevanjem (ICE) postavila v leto 2025.

Zanemarljiva prodaja vozil s klasičnim pogonom

Čeprav se je že leto 2025 zdelo ambiciozno, je vse bolj jasno, da bo Norveška ta cilj dosegla prej. Analitiki napovedujejo, da bi lahko aprila 2022 elektrificirana vozila dosegla skoraj stoodstotni delež pri prodaji novih vozil. V prvih osmih mesecih so imeli avtomobili z izključno termičnimi motorji namreč le še desetodstotni delež v prodaji (skupaj skoraj 111 tisoč vozil). In če lahko verjamemo trendu zadnjih petih let, bi to pomenilo konec za (izključno) ICE-motorje. Seveda lahko na neki način sem štejemo še polne hibride (ki se ne morejo zanašati na pogonsko baterijo s polnjenjem iz zunanjega vira), toda ti imajo le še desetodstotni delež.

Polnilnica Ionity
BMW

Še vedno pa prevladujejo bencinarji in dizli

Zanimivo je tudi dejstvo, da je v zadnjih petih letih kar 19 od 25 najbolje prodajanih avtomobilov z električnim pogonom. Že nekaj časa pa je na prvem mestu Teslin model Y. Verjetno vas bo zanimalo, kam se je uvrstil prvi model z ICE-motorjem – to je VW Tiguan TDI, ki je pristal na 38. mestu! Kljub prodajnemu bumu BEV-vozil pa bo preteklo še precej vode, preden bodo E-avtomobili prevladali na norveških cestah. Pri prodaji namreč prevladujejo rabljena vozila, saj gre kar sedem od osmih sprememb lastništva na račun rabljenih. Kjer pa spet prevladujejo – motorji z notranjim zgorevanjem (le 12 odstotkov je električnih).  In v voznem parku je še vedno kar 85 odstotkov ICE-vozil, ki bodo tako tudi v tej državi ostala realnost še kar nekaj let in desetletij.

Tesla
Tesla

Kakšno je tvoje mnenje o tem?

Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje