Poraba goriva in avtomobilski izpusti, ki jih oglašujejo proizvajalci, so v realnosti precej večji. Največje odstopanje je pri priključnih hibridih, avtomobilih s kombinacijo bencinskega in baterijskega pogona, pri katerih so izpusti v realnosti nekajkrat večji od oglaševanih. Čeprav gre pri priključnih hibridih pogosto za velike športne terence, kupec takega avtomobila zaradi lažno majhnih izpustov plača davek po nižji stopnji kot kupec deset let starega Renaultovega clia. Preberi več