V münchenskem inštitutu Ifo so v zadnji raziskavi ugotovili, da delo na daljavo dolgoročno izpuste ogljikovega dioksida povečuje. Kot ključne razloge za to so v Ifu izpostavili selitve ljudi iz mestnih središč, daljšo pot na delo ter manjšo motivacijo za nakup varčnih vozil.
Z več dela na daljavo se izpusti ogljikovega dioksida kratkoročno zmanjšajo, saj se ljudje redkeje vozijo na delo. Na dolgi rok pa bi se lahko izpusti povečali, saj se ljudje selijo iz mestnih središč in je njihova vožnja na delo zato daljša. Hkrati so tudi manj stimulirani, da kupijo varčnejša vozila, ugotavlja münchenski inštitut Ifo.
Ti dve spremembi – daljša vožnja na delo in manjša motivacija za nakup varčnega vozila izničita 90 odstotkov začetnega zmanjšanja izpustov. Če se k temu doda še več izpustov iz stavb, ki izhajajo iz več bivanjskega prostora, in manjšo uporabo javnega prometa, se na dolgi rok emisije povečajo, ne zmanjšajo, kot je pogosto upanje ob povečanju dela na daljavo, je dejal raziskovalec pri Ifu Waldemar Marz.
Modelski izračuni temeljijo na podatkih iz ZDA, jih je pa možno aplicirati tudi na Evropo, saj da ima večina razlik – kot so dohodek na prebivalca, izbira vozil in cene zemljišč – malo vpliva na rezultate, ki so prvenstveno izraženi v odstotkih, je dodal Marz.
Spremljajte N1 na družbenih omrežjih Facebook, Instagram in Twitter.
Naložite si našo aplikacijo: na voljo za android in za iOS.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!