Musk pokazal leteči avtomobil: prizor, ki jemlje dih (VIDEO)

Spektakularno, kot se zanj spodobi, je pretekli petek multimilijarder Elon Musk pred zbrano množico in v živo na družbenih omrežjih predstavil nov dosežek njegovega podjetja Tesla – leteči avtomobil.

Predstavitev je potekala v centru za preizkušanje Muskovega vesoljskega podjetja SpaceX v McGregorju. Kot je pojasnil Musk, so leteči avtomobil v Tesli razvili v sodelovanju s SpaceX.

Tam so postavili ukrivljeno klančino, po kateri je zapeljal avtomobil, po njej vozil tudi obrnjen na glavo, nato pa se od nje odlepil, v zraku izvedel obrat in začel padati proti tlom.

A padec so zadržali raketni motorji, ki so omogočili, da je avto – ob navdušenem vzklikanju zbrane množice – varno pristal.

"V bistvu lahko leti kot raketa. Lahko izvaja obrate in neverjetne akrobacije. Pravzaprav skoraj vse, kar si zamislite," je navdušeni množici povedal Musk.

Leteči avtomobil je prenovljena inačica prvega Teslinega avtomobila roadster, ki ga že od leta 2012 ne izdelujejo več. Zdaj pa je očitno doživel predelavo.

Poleg akrobatskega pristajanja so na predstavitvi pokazali še druge zmožnosti novega roadsterja. Tako je avtomobil zapeljal naravnost proti vrsti parkiranih vozil, nato pa se pognal v zrak, izvedel obrat in varno pristal na drugi strani.

V še eni demonstraciji je iz mirovanja poskočil naravnost v zrak, obvisel nad tlemi, se med lebdenjem obrnil in se nato v oblaku dima nežno spustil nazaj na tla.

Poleg osupljivih zmogljivosti raketnih potisnikov naj bi roadster po Teslinih navedbah od 0 do 60 milj na uro (približno 97 kilometrov na uro) pospešil v vsega 0,81 sekunde, njegova največja hitrost pa naj bi znašala 230 milj na uro (približno 370 kilometrov na uro).

Kot je dejal Musk, bo novi roadster "podrl vse dosedanje rekorde na dirkališčih" in zatrdil, da bo na voljo do leta 2028.

Kot je še pojasnil, avtomobil svoje osupljive akrobatske zmogljivosti dolguje sistemu za nadzor višine, raketnim motorjem in glavnim potisnikom na zadnjem delu vozila.

"Ni nujno zasnovan z največjim poudarkom na varnosti, vendar je stopnja zabave z njim 11 od 10," je še dejal.

Potisniki, ki se sprožajo v hitrem zaporedju in za seboj puščajo oblake belega dima, spominjajo na sistem za nadzor položaja in usmerjanja plovil (Reaction Control System), ki se uporablja pri vesoljskih plovilih in lunarnih pristajalnih modulih, kakršen je SpaceX Starship Human Landing System, piše portal Mail Online.

Portal Car Sales pa poroča, da Roadster uporablja sistem ventilatorjev pod vozilom, ki s podtlakom ustvarjajo do 2 G dodatne sile pritiska k tlom, zaradi česar se avtomobil lahko oprime vozne površine. Prav ta tehnologija je avtomobilu omogočila, da je lahko po ukrivljeni klančini vozil obrnjen na glavo.

Od dvoma do uresničitve prijateljeve kaprice

Musk je sicer leta 2014 izražal dvome o prihodnosti letečih avtomobilov, poroča The Guardian. "Nisem prepričan, da so leteči avtomobili dobra zamisel," takrat dejal na konferenci Vanity Fair New Establishment Summit.

"Če bi bilo nebo polno avtomobilov, ki bi leteli vsepovsod, bi to vplivalo na videz okolice. Spremenila bi se podoba mest, povečal bi se hrup, večja pa bi bila tudi verjetnost, da bi vam kaj padlo na glavo. To vsekakor niso dobre stvari," je dejal, a dodal: "Po drugi strani pa bi lahko hitreje potovali iz enega kraja v drugega."

Tri leta pozneje pa je napovedal razvoj modela roadster 2. Eden od razlogov za takšno odločitev naj bi bila želja milijarderja Petra Thiela, ki si je zaželel letečega avtomobila, piše Mail Online.

Leteči avtomobil lahko že rezervirate. Na voljo so tri inačice

Takrat je celo napovedal začetek proizvodnje leta 2020, vendar se je ta večkrat zamaknila. Zdaj, kot rečeno, pa naj bi proizvodnjo letečega avtomobila začeli čez dve leti.

Da gre tokrat za bolj resno napoved, morda kaže tudi to, da je leteči avtomobil že mogoče rezervirati na Teslini spletni strani "Reserve Your Roadster" (Rezervirajte svojega roadsterja).

Na voljo naj bi bil v treh različicah: "Performance", "Thurst" in "Rocket".

Za "Performance", ki vključuje aktivno aerodinamiko in sistem ustvarjanja podtlaka, je treba vplačati vračljiv polog v višini 50.000 dolarjev (44.622 evrov).

Različico "Thurst", ki je dodatno opremljena s potisniki za pospeševanje, lahko rezervirate za 250.000 dolarjev (nekaj več kot 223.000 evrov), "Rocket" pa bo na voljo izključno na povabilo.

Tesla jo opisuje z besedami: "Pripravljena na letenje, z enim sedežem. Vključuje opremo različic Performance in Thrust ter popoln sistem za letenje."

"Nisem prepričan, da bo zakonit v vseh državah"

Končna cena vozil še ni potrjena, prav tako ostaja nejasno, ali bodo nekatere njihove funkcije sploh dovoljene v cestnem prometu.

Vendar Musk v tem ne vidi posebne težave. "Nisem prepričan, da bo avtomobil povsem zakonit v vseh državah oziroma na vseh območjih, vendar bo takšno vozilo obstajalo in posamezniki ga bodo lahko imeli v lasti," je dejal.

Bi vozili Muskov leteči avtomobil?

Pa vi, bi (če bi si ga lahko privoščili) vozili Muskov leteči avtomobil? Veseli bomo, če boste odgovorili na naše vprašanje.

Če vam aplikacija vprašanja ne naloži, lahko nanj odgovorite na tej povezavi.