Zdaj tudi uradno, Porsche bo še pred koncem desetletja predstavil nepredstavljivo - svoj prvi veliki SUV oziroma Crossover model (križanec), ki bo večji od Cayenna.
Na letni konferenci za vlagatelje so pri kultni nemški avtomobilski športni znamki potrdili, da je v pripravi tudi model, ki ga lahko mirno imenujemo ”nadPorsche”. Ne toliko zaradi zmogljivosti kot zaradi dimenzij. Šef znamke Oliver Blume, ki se je lahko pohvalil tudi z odličnimi dosežki znamke, je namreč potrdil, da bodo modelsko paleto razširili za model, ki bo umeščen nad velikim SUV-modelom Cayenne. Gre za model z interno kodo K1, ki bo večji, prestižnejši in seveda dražji od Cayenna.
”K1” bo umeščen nad Cayenna
Blume je ob tem potrdil, da bo znamka svojo floto prenovila in elektrificirala. Tako bo prvi na vrsti novi Macan, ki bo povsem električno gnan, takoj za njim še nova generacija modela 718 (Boxster, Cayman), leta 2026 pa bo na vrsti še električno gnani Cayenne (ki ga bodo prenovili še letos in ponudbo razširili s tremi PHEV verzijami).
Novi model, ki bi naj bil oblikovno nekje na pol poti med križancem in veliko limuzino (z možnostjo namestitve tretje sedežne klopi), s kratkim sprednjim delom in precej strmim zadkom, bo v ponudbi leta 2027. Največji Porsche bo tako peti model, ki bo na voljo s povsem baterijsko-električnim pogonom. Sicer pa pri znamki želijo do leta 2030 doseči kar 80 odstotkov prodaje z BEV-modeli.
Prvi bo na vrsti Macan
Novi model bo nastajal v Leipzigu na nastajajoči Porschejevi platformi za zmogljiva električna vozila SSP Sport, ki bo omogočala izredno kratke polnilne čase (800V, do 350 kW) in potovalne dosege. Prvi na novi platformi narejen model bo prav kompaktni Macan – čeprav na nekaj manj zmogljivi SSP-platformi s 400V.
Spremljajte N1 Magazin tudi na Facebooku.
Naložite si našo aplikacijo: na voljo za android in za iOS.
