Raziskava: prehitra vožnja porabi ogromno goriva, a prihrani komaj kaj časa

Raziskava, v četrtek objavljena v znanstveni reviji Nature Communications Sustainability, je na podlagi podatkov iz leta 2021 analizirala 120 milijonov voženj po ZDA, in sicer s cest z omejitvijo hitrosti 72 kilometrov na uro ali več.

43 odstotkov analiziranih voženj vsebovalo vsaj en primer prekoračitve hitrosti, vozniki pa so skoraj 12 odstotkov časa vozili hitreje od dovoljene omejitve, izsledke navaja Associated Press (AP).

Raziskovalci z Univerze v Minnesoti so ugotovili, da bi vozniki osebnih vozil z motorji z notranjim zgorevanjem ob vožnji v skladu z omejitvami hitrosti (glede na takratne cene goriva) vsak dan prihranili povprečno 22 milijonov ameriških dolarjev (okoli 19,2 milijona evrov), približno 25,4 milijona litrov goriva ter preprečili izpust 57.000 ton ogljikovega dioksida. Po njihovih besedah je to primerljivo z učinkom, kot če bi s cest umaknili približno 5,5 milijona osebnih avtomobilov.

Na povprečni vožnji časovna razlika le 54 sekund

Čeprav številni vozniki menijo, da jim hitrejša vožnja prihrani dragocen čas, pa raziskava kaže drugačno sliko. Ob povprečni dnevni razdalji 46 kilometrov bi vožnja v skladu z omejitvami hitrosti ali počasneje pot podaljšala le za približno 54 sekund na dan.

"Če je vaš cilj prihraniti eno minuto časa, potem morate voziti hitro. Če pa želite varno prispeti na cilj in prihraniti gorivo, se boste morda odločili voziti celo nekoliko počasneje od dovoljene omejitve," je za AP dejal William Northrop, profesor strojništva na Univerzi v Minnesoti in soavtor raziskave.

Počasnejša vožnja je koristna tudi za električna vozila, so ugotovili na podlagi modeliranja za Kalifornijo, ki so jo pri analizi električnih vozil kot edino zvezno državo vključili v raziskavo.