Bo o parkirninah v Ljubljani odločil referendum? Začenja se zbiranje podpisov

Iniciativa za Štepanjsko naselje bo v petek začela zbirati podpise pod zahtevo za razpis referenduma o spremembah odloka o urejanju prometa v ljubljanski občini. Zbiranje bo prek e-Uprave ali osebno na upravnih enotah trajalo do 28. maja. Informacije o referendumu so zbrane na spletni strani Parkirišča so naša.

Kot je na današnji novinarski konferenci civilnih iniciativ za Štepanjsko naselje, za ohranitev Plečnikovega stadiona, tržnice in Križank ne damo, proti sežigalnici v Ljubljani, Organizacije Alpe Adria Green in Mi smo Ljubljana povedal predstavnik Iniciative za Štepanjsko naselje Klemen Fajs, je ob vseh težavah, ki jih je ustvarilo vodstvo mestne uprave, ključno povezovanje.

"Namesto boljšega javnega prometa smo dobili parkirnino"

Ena največjih težav v Ljubljani je parkiranje v večjih soseskah. "Mestna občina Ljubljana nam po 20 letih kuhanja parkirnih težav izstavlja račun za lastne napake. A resnica je preprosta, občina je ustvarila mesto brez mobilnostnih alternativ, parkirišč je premalo, dovolilnica pa ni rešitev, zato začenjamo zbiranje podpisov za referendum proti spremembam odloka o urejanju prometa," je povzel.

Prebivalci Ljubljane po njegovih navedbah nimajo ustrezne alternative avtomobilom. "Javni promet je počasen, nezanesljiv in nekonkurenčen. Ljudje ne uporabljajo avtomobila iz objestnosti, ampak iz potrebe, mestna politika pa ne zmanjšuje odvisnosti od avtomobila, ampak jo izkorišča. Namesto boljšega javnega prometa smo dobili parkirnino, namesto reda kaznovanje ljudi," je dejal.

Predstavniki ostalih iniciativ meščane pozivajo k oddaji podpisa, saj so politike mestne uprave tudi na ostalih področjih podobne in problematične. Ob tem je Arne Vehovar v imenu tistih, ki nasprotujejo gradnji sežigalnice v Ljubljani in ob napovedi župana Zorana Jankovića, da bodo o tem vprašanju organizirali referendum, pozval, naj se referenduma združita in izvedeta v začetku jeseni.

"Diskriminatorna" referendumska pravila

Problematiziral je po njegovem diskriminatorna referendumska pravila, saj je treba pri občinskem zbrati pet odstotkov overjenih podpisov, na državni ravni 2,5 odstotka, ter da je odstotek enak za vse občine. "V Ljubljani to pomeni okoli 13.000 podpisov, v Občini Osilnica pa 15 podpisov," je ponazoril. Po njegovem bi morali razmisliti o zbiranju podpisov na enak način, kot to poteka pri evropskih državljanskih pobudah, kjer zadošča podatek o enotni matični številki občana.

Sarah Ženko iz gibanja Mi smo Ljubljana je dejala, da podpirajo referendum proti parkirninam, saj predstavlja glas Ljubljane, ki ga ne morejo utišati. "Namesto nočnih linij smo dobili nočno parkirnino, namesto urejenih kolesarskih poti sekate drevesa in utirate pot investitorjem, namesto urejenega parkiranja smo dobili plačljivo parkiranje. Jasno je, da mestna oblast ne zastopa naših interesov, ampak interese turistov, investitorjev in korporacij," je poudarila.

Apolonija Simon, ravnateljica ljubljanske srednje šole za oblikovanje in fotografijo, je opozorila, da se v zadnjih letih v Ljubljani ponavlja enak vzorec odločitev. "Te nastajajo prehitro, brez celovitih analiz in resničnega vključevanja javnosti. To vidimo pri urejanju parkiranja in prometa, posegih v javni prostor, ravnanju s kulturno dediščino, projektih, ki vplivajo na okolje in zdravje, ter v razpravah v sežigalnici," je povedala.