Zakaj je cesta med Bledom in Bohinjem kljub novi kolesarski stezi polna kolesarjev?

V vročih poletnih dneh priljubljene destinacije na Gorenjskem, kot sta Bled in Bohinj, pokajo po šivih zaradi sprehajalcev, kopalcev, pohodnikov in kolesarjev.

Slednji se lahko obiska letošnjo sezono še posebej veselijo, saj je bila 15. julija odprta kolesarska povezava Bled–Bohinjska Bistrica, ki povezuje Blejsko in Bohinjsko jezero.

A kljub temu je ogromno kolesarjev še vedno na vzporedni regionalni cesti, ki je zelo prometno obremenjena, prehitevanje kolesarjev pa je v tolikšni gneči tako še posebej tvegano, predvsem zanje, pa tudi za voznike.

Policijska postaja Bled, ki je pristojna za to območje, je do danes prejela tudi nekaj klicev udeležencev cestnega prometa, ki so se nanašali na vožnjo kolesarjev po regionalni cesti, in sicer na odseku Bohinjska Bela–Obrne, so za N1 navedli na Policijski upravi (PU) Kranj.

Vštric z avti še vse do konca meseca

Kot kaže, pa bo tako še vse do konca meseca.

Na omenjenem odseku lokalne ceste, ob kateri je tudi kolesarska pot, namreč prav letošnje poletje poteka sanacija zemeljskega plazu. Dela bodo predvidoma zaključena do konca avgusta.

Do takrat pa je del med vojašnico Boštjana Kekca v Bohinjski Beli in vasjo Obrne zaprt za ves promet, tudi kolesarski. Dostop z Bleda do vasi Obrne, kjer se začne ločena kolesarska steza, tako začasno poteka po prometni regionalni cesti.

Zavedajoč se nevarnosti za kolesarjenje na tako prometno obremenjeni cesti so pristojni temu primerno prilagodili prometno signalizacijo. Postavili so znak za nevarnost – kolesarji na vozišču, omejitev najvišje dovoljene hitrosti na 70 kilometrov na uro in dopolnilno tablo v dolžini 3,5 kilometra.

Prav tako so blejski policisti na tem odseku prisotni pogosteje ter izvajajo poostrene nadzore, so še dodali kranjski policisti.

Smejo kolesarji voziti po cesti, tudi če kolesarska steza obstaja?

Zakon o pravilih cestnega prometa kolesarjem veleva, da morajo voziti po kolesarskem pasu, kolesarski stezi ali kolesarski poti, če ta obstaja. Kjer teh prometnih površin ni oziroma niso prevozne, smejo voziti ob desnem robu smernega vozišča v smeri vožnje.

Toda ali smejo kolesarji, tudi če kolesarska steza obstaja, voziti po cesti? Odvisno od okoliščin, so odgovorili na PU Kranj.

Kolesar se mora nekako pripeljati do kolesarske steze, kar običajno zahteva tudi nekaj vožnje po cesti. To je seveda popolnoma sprejemljivo.

Če kolesar vozi po vozišču, čeprav je ob njem kolesarski pas, kolesarska steza ali kolesarska pot, ki je prevozna, pa je v prekršku. Predpisana globa zanj je 40 evrov.

Za vožnjo po cesti se nekateri kolesarji odločijo predvsem tam, kjer kolesarska steza nadomešča tudi pločnik in je zato na njej veliko sprehajalcev.

Čeprav pešec v tem primeru sicer sme hoditi po kolesarski stezi, mora to po zakonu početi tako, da ne ovira kolesarjev. A na kolesarskih poteh, ki so ozke, a obljudene, je to skoraj nemogoče. Marsikateri kolesar, ki želi voziti hitro in se izogniti morebitnim trčenjem s pešci, se zato raje odloči za vožnjo po cesti.

Na nekaterih območjih na Gorenjskem, kjer je bila vožnja kolesarjev po glavni cesti res nevarna, pa so postavili prometno signalizacijo, ki kolesarjem popolnoma prepoveduje vožnjo po cesti. Takšna je denimo relacija od Mojstrane proti Jesenicam.

Globa za udeleženca prometa, ki ravna v nasprotju s prometno signalizacijo, je medtem višja in znaša 160 evrov.