Zakaj so vinjete tako drage, če pa na avtocestah ves čas stojimo?

Tudi to poletje, ko so se začela obsežna obnovitvena dela, so se mnogi vozniki na slovenskih avtocestah znašli v začaranem krogu zastojev, obvozov in zamud.

Najhuje je na štajerski avtocesti, kjer bo promet med Dramljami in Slovenskimi Konjicami do konca septembra v obe smeri potekal le po enem voznem pasu. Mnogi vozniki se zato sprašujejo, zakaj so cene vinjet (letnih, mesečnih in tedenskih) ostale enake.

Ali bi bili morda upravičeni do delnega povračila ali kakšne druge kompenzacije?

Po besedah prometnega strokovnjaka Gregorja Ficka se cene vinjete nikjer po svetu ne znižujejo zaradi obnov na avtocestah.

Tudi na Darsu, ki upravlja slovenske avtoceste, pojasnjujejo, da določanje nižje cene vinjet zaradi izvajanja nujnih obnovitvenih del ali prometnih zastojev ni mogoče, saj za to ni pravnih podlag. Takšnega ukrepa v primeru zastojev ne uporablja nobena druga država, kjer se cestnina plačuje z vinjetami.

AMZS: Za voznike, ki so veliko na cesti, še vedno ugodno

Na Avto-moto zvezi Slovenije (AMZS) natančneje na naša vprašanja – med drugim, ali bi morali biti vozniki zaradi vsakodnevnih zastojev upravičeni do delnega povračila – niso odgovorili, so pa v daljšem zapisu poudarili, da razumejo nejevoljo voznikov, ki so skorajda dnevno "ujeti" v kolonah. Menijo, da je uporaba avtocest, glede na ceno vinjete, ravno za voznike, ki na avtocestah prevozijo veliko kilometrov, še vseeno ugodna.

AMZS ob tem izpostavlja tudi varnost. "Slovenske avtoceste še zmeraj služijo svojemu namenu – so najbolj varne vrste cest in zagotavljajo optimalne potovalne čase," so zapisali. Dodali so, da moramo "upoštevati tudi multiplikativen pozitiven učinek uporabe avtocest na prometno varnost."

Z nakupom vinjete se po njihovih navedbah izkazuje tudi družbena solidarnost. "Uvedba vinjetnega sistema, kot kažejo podatki, je eden od pomembnih razlogov za bistveno izboljšanje prometne varnosti v Sloveniji in s tem znižanje družbenoekonomskih stroškov, ki so posledica prometnih nesreč. Upamo, da se bo tak trend nadaljeval, pri tem pa imamo eno glavnih vlog udeleženci v prometu s svojim ravnanjem. Del tega ravnanja oziroma prometne kulture sta tudi spoštovanje cestnoprometnih predpisov in strpnost voznikov, kar je ob povečanem prometu in s tem tudi v zastojih še toliko bolj nujno," je še poudaril Erik Logar z AMZS.

Medtem so na Darsu znova izpostavili, da zastoji poleti nastajajo predvsem zaradi povečanega obsega prometa in ne zgolj zaradi obnovitvenih del. "Slovenija je zaradi svoje geostrateške lege prometno zelo obremenjena, saj se poleti močno poveča tranzitni promet osebnih vozil iz vse Evrope, ki k zastojem prispevajo pomemben delež," so poudarili.

Elektronske vinjete so se nazadnje podražile 15. junija 2023 za 6,8 odstotka. Pred tem so bile njihove cene nespremenjene od 1. decembra 2013. Ali se bodo cene prihodnje leto spremenile, še ni znano.