V ZDA razvijajo ladjo, ki bo povsem spremenila vojskovanje na morju

Ameriška agencija za napredne obrambne raziskave DARPA je pred časom predstavila ladjo USX-1 Defiant, ki bi lahko povsem spremenila prihodnost vojskovanja na morju.

Gre za 55 metrov dolgo in 240 ton težko plovilo, na katerem pa ni niti enega člana posadke. Ladja nima poveljniškega mostu, kabin, kuhinje, hodnikov ali drugih prostorov za ljudi, saj je v celoti zasnovana za avtonomno delovanje, poročanje N1 BiH povzema Nova.rs.

USX-1 Defiant je bil razvit v okviru programa "Ladja brez potrebe po posadki", znanega pod kratico NOMAR. Za razliko od drugih sodobnih vojaških plovil, ki lahko delujejo z ljudmi ali brez njih, pa je bil Defiant od začetka zasnovan izključno kot popolnoma avtonomna ladja. Inženirji so temu prilagodili vse od konstrukcije trupa do sistemov za upravljanje in vzdrževanje.

Ladjo so predstavili avgusta 2025 v ladjedelnici v Everettu v ameriški zvezni državi Washington. Že takrat je bilo jasno, da gre za nekaj povsem drugačnega od običajnih vojnih ladij, saj je vsak del sistema zasnovan za delovanje brez enega samega človeka na krovu, piše N1 BiH.

Ker na ladji ni ljudi, ni potrebe po prostorih za bivanje, prezračevanju, varnostnih poteh ali drugih sistemih, ki jih zahtevajo klasične vojaške ladje. Oblikovalci so zato lahko zmanjšali maso plovila, poenostavili zasnovo in povečali učinkovitost. Pri DARPA menijo, da bi takšne ladje v prihodnje lahko bile cenejše, bolj odporne in enostavnejše za izdelavo.

Prvi večji preizkus je Defiant opravil septembra 2025, ko je popolnoma samostojno preplul več kot 1.100 navtičnih milj od zvezne države Washington do Kalifornije. Pot je opravil v petih dneh prek odprtega oceana, nato pa so v bazi Port Hueneme sledila dodatna testiranja skupaj z ameriško mornarico.

Med bolj nenavadnimi preizkusi je bilo tudi dolivanje goriva brez posadke. Med testom so sicer uporabili vodo namesto goriva, vendar je ladja samostojno izvedla celoten postopek povezovanja, črpanja in manevriranja.

Odsotnost posadke tudi največji izziv

Defiant lahko doseže hitrost skoraj 20 vozlov in je zasnovan za dolgotrajne operacije na odprtem morju. Po besedah vodje programa NOMARS Grega Avicole lahko deluje tudi v zelo zahtevnih vremenskih razmerah, vključno z valovi, visokimi do štiri metre, navaja N1 BiH.

Hkrati pa odsotnost posadke na krovu predstavlja tudi največji izziv. Na običajnih ladjah mornarji sproti odpravljajo okvare in rešujejo tehnične težave, pri Defiantu pa morajo vsi sistemi delovati povsem samostojno.

Ameriška mornarica za zdaj še ne načrtuje množične proizvodnje ladje, saj Defiant ostaja eksperimentalni projekt. Kljub temu strokovnjaki menijo, da bi lahko tehnologije, razvite v okviru tega programa, postale osnova prihodnjih avtonomnih vojnih ladij.