Oglaševanje

Ljubljanski svetniki umaknili odlok o parkiranju in potrdili referendum

author
STA
01. jun 2026. 21:08
>
22:51
SLovenija, Ljubljana, 28.10.2025 28. oktober 2025Parkiranine v Ljubljani ilustracija, ilustracija, parking, parkirnine, MOL, parkiranjeFoto:Borut Živulović/F.A.Bobo
Fotografija je simbolična. | Foto; Borut Živulović, BOBO

Ljubljanski mestni svetniki so izglasovali razpis referenduma o spremenjenem parkirnem odloku, ki bo 12. julija. Kljub nasprotovanju opozicijskih svetnikov so pred tem glasovali tudi o umiku odloka in ga tudi potrdili.

Oglaševanje

Ljubljanski mestni svetniki so po burni razpravi in preobratih na dodatni izredni seji s 40 glasovi za in nobenim proti potrdili razpis naknadnega referenduma o prenovljenem odloku o urejanju prometa, ki bo potekal 12. julija.

Kot je v imenu Mestne občine Ljubljana pojasnila Polona Zupan Klopčič, je pobudnikom referenduma, ki so zbirali overjene podpise, uspelo doseči petodstotni kvorum. Potrebnih je bilo 11.369 podpisov, zbrali pa so jih 14.051 podpisov, tako da so pogoji za naknadni referendum izpolnjeni.

Volivni upravičenci bodo na referendumu odgovarjali na vprašanje, ali so za to, da se uveljavi 4. člen odloka o spremembah in dopolnitvah odloka o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana, ki uvaja ureditev parkiranja v območjih sosesk, in ga je mestni svet sprejel 23. marca.

Volilna opravila bodo po besedah Zupan Klopčič začela teči 11. junija, referendum pa bo 12. julija. Stroški referenduma so ocenjeni na milijon evrov, predstavniki iniciative pa imajo možnost zahtevo zanj umakniti, dokler se ne sprožijo vsi postopki, je pojasnila.

Mestna hiša, Ljubljana
Foto: PROFIMEDIA

Svetnik Glasu za otroke in družine Aleš Primc je sicer menil, da je del sklepa o razpisu referenduma neustrezen oz. nezakonit, saj da se z referendumskim vprašanjem na naknadnem referendumu sprašuje zgolj, "ali ste za to, da se uveljavi ta in ta zakon oziroma ta in ta odlok, ki ga je sprejel državni zbor, v našem primeru pa svet Mestne občine Ljubljana".

Mestni svetniki so njegovo mnenje po pojasnilu Zupan Klopčič, da se občinske referendume razpiše skladno z določili statuta, ta pa je v tem smislu milejši, zavrnili.

"Jaz sem vesela, da bomo zdaj končno razpisali ta referendum, in upam, da se ga bo tudi udeležilo čim več ljudi," je razvoj dogodkov komentirala svetnica Levice Urška Honzak.

Da upa na dobro udeležbo, je dejal tudi ljubljanski župan Zoran Janković. "Da preverimo, kaj delamo," je utemeljil. Je pa ponovil, da bo referendum drag ter da bo treba za njegovo izvedbo poiskati 1500 ljudi, najeti šole in druge prostore za glasovanje ipd.

Svetnik Vesne - zelene stranke Denis Striković je medtem izrazil upanje, da se bo pobudnikom referenduma in mestni upravi vendarle uspelo pravočasno dogovoriti za "nek mehanizem v korist vseh občanov", da referendum ne bo potreben.

To je odvisno od prvopodpisanega pod zahtevo Klemna Fajsa, je poudaril Janković. Kot je opozoril, je Fajsa v preteklosti trikrat povabil na sestanek, a neuspešno. Je pa zdaj dogovorjen za sestanek z njim v sredo zvečer, je razkril.

Mestni svetniki so sklep o razpisu naknadnega referenduma sprejeli brez glasu proti, in sicer na dodatni izredni seji.

Novinarska konferenca Civilne iniciative za Ljubljano
Civilna iniciativa za Ljubljano | Foto: Žiga Živulović jr./F.A.BOBO

Pred tem na seji glasovali tudi o umiku odloka

Ljubljanski mestni svetniki so na izredni seji pred tem izglasovali tudi umik odloka o parkiranju. Nekateri opozicijski svetniki so glasovanju sicer nasprotovali, saj da, potem ko je Civilna iniciativa za Ljubljano danes vložila 14.051 podpisov v podporo referendumu zoper odlok, ni več o čem glasovati. S tem so vsi postopki postali nični, je poudaril samostojni svetnik Jožef Horvat.

Janković je na koncu vztrajal pri glasovanju o umiku sklepa, ki je bil nato po dolgi razpravi tudi izglasovan. Za 21.30 je nato napovedal glasovanje o predlogu za referendum. Pri tem je posvaril, da tudi, če bo ta uspel, to ne bo prineslo več parkirnih mest.

V zadnjih 10 letih se je število avtomobilov v Ljubljani po njegovih besedah povečalo za 25 odstotkov. Odločiti se bo treba, kako naprej, ali za več ali za manj avtomobilov, je nadaljeval. Hkrati je župan zavrnil namige, da se boji referenduma.

Pred glasovanjem sejo obstruiralo več svetnikov

Janković je na izredni seji sicer uvodoma dejal, da se z umikom prenovljenega odloka o urejanju prometa v Ljubljani izpolnjuje voljo pobudnikov referenduma.

Zoran Janković
Ljubljanski župan Zoran Janković | Foto: Žiga Živulović jr./F.A.BOBO

Je pa po njegovih besedah gospodar referendumskega postopka Iniciativa za Štepanjsko naselje oz. združena Civilna iniciativa za Ljubljano, "se pravi tisti, ki so zagnali zbiranje podpisov, zbrali so podpise, oni imajo čas, da se odločijo, ali hočejo referendum ali ne".

Zupan Klopčič je v imenu mestne občine povedala, da se v pravni teoriji šteje, da je akt, dokler ni objavljen, še vedno v nastajanju. Ker pred objavo še nima pravnih učinkov, ga lahko mestni svet umakne iz postopka še pred njegovo uveljavitvijo, je utemeljila.

S tem mnogih svetnikov ni prepričala, več jih je zato sejo obstruiralo. Prvi med njimi je bil svetnik Piratske stranke Slovenije Jasmin Feratović. Vztrajal je, da ni pravne podlage za umik odloka. Prepričan je, da bi se rada oblast na ta način izognila posledicam.

V nadaljevanju so dvorano zapustili tudi svetnica SLS Tina Bregant ter svetniki Demokratov in Levice. Kot je dejala Bregant, je razočarana, da se do pomembnih odločitev v Ljubljani ne pride s konsenzom in dialogom, temveč se uporablja "pravniško akrobatiko". "Motiti se je človeško, s to sejo pa danes pravzaprav ne priznavate, da ste se motili, priznavate le, da vas je strah. Soočite se z ljudmi. Sami ste potrdili ta odlok in zdaj se ga sami rešite, pa naj ljudje vidijo trdnost in konsistentnost," je pozvala Jankovića.

Tina Bregant
Svetnica SLS Tina Bregant | Foto: Borut Živulović/F. A. Bobo

"Odlok, ki je bil še pred kratkim predstavljen kot potreben, premišljen in pravilen ukrep, se zdaj umika v trenutku, ko je postalo jasno, da obstaja močan in organiziran odpor javnosti. Če referendum ni problem, zakaj spreminjamo odlok oziroma umikamo odlok ravno v trenutku, ko so bili zbrani podpisi? In če je odlok dober, zakaj ga umikamo? Če ni dober, zakaj smo ga sploh sprejeli? Takšno ravnanje žal ustvarja vtis, da se pravila igre spreminjajo takrat, ko rezultat ni več predvidljiv," je bila pred obstrukcijo ostra tudi svetnica Levice Petra Blajhribar Kubo.

Svetnica Demokratov Katja Damij se je medtem vprašala, kako je možno, da nek blok nima nikakršnega zemljišča, imel pa ga je pa ob gradnji.

Svetnik Liste Zorana Jankovića Dejan Crnek je medtem ocenil, da so tisti, ki so zbirali podpise, zavajali, in da prebivalci Ljubljane, ki ne živijo v Štepanjskem naselju, niso vedeli, kaj podpisujejo. "Govorili smo o nočnem parkiranju, o parkiranju po celi Ljubljani, o tem, da parkirišč ne damo," je povzel. Četudi bi bil referendum izpeljan, pa bi ostal trenutno veljavni odlok, "ki dovoljuje parkomate, urejanje, parkiranje po celotni Ljubljani že zdaj". Z novim odlokom so želeli urediti parkiranje v soseskah, urejanje tega vprašanja v Štepanjskem naselju pa se je začelo na željo krajanov, je povzel.

Kaj piše v odloku?

S spremembami odloka, ki jih je mestni svet sprejel 23. marca, a zaradi referendumske pobude niso bile uveljavljene, bi sicer v stanovanjskih soseskah uvedli plačljivo parkiranje na javnih površinah z dovolilnicami za stanovalce. Praviloma bi bila izdana ena na stanovanje, veljala bi 365 dni od začetka veljavnosti, stala pa 60 evrov. Če bi bilo v soseski dovolj parkirnih mest, se bi lahko na stanovanje izdala tudi druga in tretja dovolilnica, ki bi stali 120 in 240 evrov.

Spremembe bi prinesle enotno ceno za nočno parkiranje v vseh conah v višini dva evra. Ob tem pa bi bilo parkiranje na javnih parkirnih površinah v stanovanjskih soseskah plačljivo po cenah, določenih za cono 3, torej 70 centov na uro podnevi in dva evra ponoči.

Električna vozila pa bi lahko na prostorih za polnjenje stala samo za čas polnjenja. Poleg tega parkiranje vozil na električni pogon, ki se oddajajo v sistemu souporabe, na parkiriščih za osebne avtomobile in v parkirnih hišah ne bi bilo več brezplačno.

Teme

Kakšno je tvoje mnenje o tem?

Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje

Spremljajte nas tudi na družbenih omrežjih