Prometna ureditev razburja Ljubljančane: "Kaj, če bi dodali še navodila za uporabo?"

V zadnjih letih so v več slovenskih mestih ob nekaterih semaforjih namestili zelene puščice, ki dovoljujejo zavijanje v desno kljub rdeči luči na semaforju.

Takšne puščice so v Ljubljani na 22 mestih, v mnogih primerih pa povzročajo več zmede, kot pa da bi izpolnjevale svoj glavni namen – izboljšale pretočnost prometa.

Tudi če je vozišče prosto, se morajo vozniki ob zavijanju desno vseeno prepričati, da je smer prosta in da pri zavijanju ne ogrožajo drugih udeležencev v prometu, denimo pešcev in kolesarjev.

A kot kaže, to vsem voznikom ni popolnoma samoumevno. Mestna občina Ljubljana je, da bi izboljšala varnost v prometu in razčistila "občasne nejasnosti" tovrstne prometne ureditve, ob vseh 22 zelenih puščicah namestila še dopolnilne table.

Te voznike opozarjajo, da morajo najprej ustaviti, pogledati, da ne ogrožajo pešcev ali kolesarjev, in šele nato previdno speljati naprej.

Komentatorji za odstranitev zelenih puščic

Čeprav so dopolnilne table namestili v odgovor na pobude občanov, pa vsi z njimi niso zadovoljni. Odziv uporabnikov družbenega omrežja Instagram na objavo Mola je pretežno kritičen: v komentarjih se je denimo oglasil tudi kolesarski župan Ljubljane Matej Praprotnik, ki je zapisal, da so zelene puščice "znak, da mesto še vedno prioritizira udobje voznikov pred varnostjo pešcev in kolesarjev".

Strinjajo se tudi drugi komentatorji. Eden od njih meni, da bi se bilo treba zelenih puščic znebiti, saj povzročajo nevarnost bolj ranljivim skupinam v prometu.

Z njim se strinja drug uporabnik, ki meni, da bi morali slediti vzoru bolj progresivnih evropskih mest, in zelene puščice odstraniti. "Že tako so naši cikli na semaforjih neprijazni in pogosto nevarni za pešce in kolesarje, s skupnimi zelenimi na prehodih in za zavijanje v desno," je zapisal.

"Bravo. Tole bo pomagalo. Sedaj moramo samo se nestrpne voznike ozavestiti, da ne trobijo," je sarkastično dodal še en komentator, medtem ko je nekdo prav tako cinično zapisal: "Kaj, če bi ob dveh dopolnilnih tablah dodali še navodila za uporabo?"

Seveda pa so se med odzivi na objavo našli tudi vozniki, ki ureditev z zelenimi puščicami podpirajo ali pa menijo, da bi morali tudi pešci in kolesarji narediti več za lastno varnost in biti bolj pozorni na dogajanje okoli sebe.