Evropsko letalo, ki bo prestavilo meje mogočega

Avstralski prevoznik Quantas je ta teden v proizvodnem obratu Airbusa v Toulousu v Franciji predstavil svoje prvo letalo A350-1000ULR – prelomno letalo za ultra dolge razdalje, ki ga bo uporabljal na letih med Sydneyjem in Londonom, ki jih bo po napovedih vzpostavil oktobra 2027.

Let bo trajal rekordnih 22 ur v tem času pa bo letalo preletelo okoli 16.000 kilometrov, poroča Euronews. S tem bo padel rekord za najdaljši potniški polet brez postanka.

Avstralski prevoznik si želi avstralsko vzhodno obalo sčasoma povezati tudi z drugimi velikimi mesti po svetu. Prvi na spisku naj bi bil New York.

"Družba Quantas je nastala na prepričanju, da nam oddaljenost Avstralije od ostalega sveta nikoli ne sme biti ovira," je dejala direktorica letalskega prevoznika Quantas Vanessa Hudson.

"Ko smo leta 1947 prvič poleteli po kengurujevi poti, smo se na poti v London ustavili sedemkrat. Z vsako naslednjo generacijo letal smo kakšen postanek ukinili. Danes ukinjamo zadnjega." je še dodala.

Tudi trenutni rekord za najdaljši potniški let si lasti Quantas. Gre za povezavo med Londonom in Perthom na zahodni strani Avstralije, ki ju ločuje skoraj 14.500 kilometrov. Prihodnje leto bodo torej svoj rekord izboljšali za okoli 1.500 kilometrov.

Letalo Airbus A350-1000ULR, ki bo opravilo to dolgo pot, so predelali posebej za projekt "Sončni vzhod." Glavna predelava je seveda 20.000-litrski rezervoar goriva, ki mu bo bistveno podaljšal doseg.

V projekt so vložili kar 870 milijonov evrov

Za podjetje predstavlja projekt veliko finančno tveganje, saj so vanj vložili okoli 870 milijonov evrov. "Pri tem bo ključno, da potnike prepričamo, da je za pot brez prestopov smiselno plačati več, pri čemer moramo za vse izboljšati tudi udobje na tako dolgih poletih," je sporočila Hudson.

Kaj lahko potniki pričakujejo na letalu

Po navedbah letalske družbe so z znanstvenimi raziskavami zasnovali kabino, ki naj bi pripomogla k zmanjšanju učinkov časovne razlike in izboljšala počutje potnikov.

Letalo bo imelo 238 sedežev, kar je manj, kot jih pri tem tipu letala imajo ostali prevozniki. Dodatni prostor bodo izkoristili za ureditev "cone dobrega počutja," kjer bodo lahko potniki imeli celo vodene vadba. Do te cone bodo po napovedih lahko dostopali vsi potniki letala.

Na letalu bo na voljo 52 apartmajev v poslovnem razredu, 40 premium ekonomskih in 140 ekonomskih sedežev. Med letom bodo potniki imeli dostop tudi do hitrega internetnega omrežja.