Po novem vozim z očali. Ali moram to komu prijaviti?

Kaj storiti, če vam ob izdaji vozniškega dovoljena niso naložili obvezne vožnje z očali, nato pa se vam je vid poslabšal in ste dobili očala?
Vid se človeku skozi čas spreminja, in čeprav je lahko nekdo v mladosti videl ostro kot sokol, čez nekaj let brez očal ne gre. Oster vid je še posebej pomemben pri vožnji, zato je preverjanje vida tudi del zdravniškega pregleda pred opravljanjem vozniškega izpita in izdajo vozniškega dovoljenja.
Če že na pregledu zdravnik ugotovi, da morate voziti z očali ali lečami, to navede v zdravniško spričevalo, kasneje pa bo to zapisano tudi na vozniški izkaznici. Če bi vas policist v takem primeru zalotil med vožnjo brez očal ali leč, vas lahko oglobi.
Kaj pa, če se vam je vid šele pred kratkim poslabšal in ste dobili očala, pa jih doslej med vožnjo niste bili dolžni nositi? Ali morate to sporočiti policiji, upravni enoti, zdravniku?
Kot izhaja iz odgovora pristojnega ministrstva, tega niste absolutno dolžni storiti. "Če ima oseba veljavno zdravniško spričevalo in veljavno vozniško dovoljenje brez vpisanih omejitev glede vida, nato pa zaradi poslabšanja vida dobi predpisana očala, je treba presoditi, ali za varno vožnjo očala dejansko potrebuje," so nam odgovorili z ministrstva za infrastrukturo in energijo.

Kot so dodali, je priporočljivo, da voznik, ki ne izpolnjuje več predpisanih zdravstvenih pogojev za vožnjo, opravi pregled pri pooblaščenem specialistu medicine dela, prometa in športa, ki oceni vozniško sposobnost in po potrebi določi uporabo korekcijskih pripomočkov med vožnjo. "Na podlagi takšne ocene se lahko v vozniško dovoljenje vpiše ustrezna omejitev oziroma pogoj uporabe očal ali kontaktnih leč," so še dodali.
Če pa voznik tudi brez očal še vedno izpolnjuje predpisane pogoje za vožnjo, dodatni postopki po navedbah ministrstva praviloma niso potrebni.
Kakšni pa so pogoji?
Pogoji glede vida so opisani v Pravilniku o zdravstvenih pogojih voznikov motornih vozil. Pogoji so razdeljeni v dve skupini. Vozniki avtomobilov, motorjev in traktorjev (kategorije A, A1, A2, AM, B, B1, BE, F in G) sodijo v prvo skupino.
Pogoji za voznike, ki vidijo na obe očesi, zahtevajo:
- da je binokularna ostrina vida, po potrebi s korektivnimi lečami, vsaj 0,5.
- da je horizont pri vidnem polju z obema očesoma vsaj 120 stopinj, obseg vidnega polja pa je vsaj 50 stopinj v levo in desno (skupno vsaj 120 stopinj) ter 20 stopinj navzgor in navzdol. V polmeru osrednjih 20 stopinj ne sme imeti pomembnih okvar
- da voznik nima progresivne očesne bolezni, razen če zmožnost za vožnjo ugotovi specialist medicine dela, prometa in športa na podlagi mnenja oftalmologa, pri katerem se voznik redno kontrolira
- da voznik pri binokularnem gledanju pri konkomitantnem ali paralitičnem škiljenju v primarni drži glave nima dvojnih slik v centralnem delu vidnega polja
Ker so navedeni pogoji opisani zelo tehnično in so za veliko večino voznikov najverjetneje nerazumljivi, je torej ob poslabšanju vida in nošenju očal med vožnjo priporočljiv posvet z osebnim zdravnikom ali zdravnikom medicine dela, ki izvaja zdravniške preglede za voznike. Poiščete ga lahko na vladni spletni strani.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje