Bliža se dan, ko bo na slovenskih cestah znova veljalo pomembno pravilo

Od nedelje dalje bo na slovenskih cestah obvezna zimska oprema vozil. Če vas bodo policisti zalotili brez nje, sledi kazen. Še večja kazen pa je seveda lahko nesreča, ki jo zaradi tega povzročite.
V nedeljo, 15. novembra, se v Sloveniji začenja obdobje obvezne zimske opreme vozil. Vozniki, ki svojih avtomobilov še niste pripravili na hladnejše mesece, imate tako le še nekaj dni časa.
Če vas policisti zalotijo brez ustrezne opreme, vas lahko doleti denarna kazen, v določenih primerih pa tudi kazenske točke.
Po slovenski zakonodaji morajo biti vozila opremljena s predpisano zimsko opremo od 15. novembra do 15. marca.
Ta je obvezna tudi zunaj omenjenega obdobja, kadar na cestah vladajo zimske razmere.
Kaj šteje za obvezno zimsko opremo?
Slovenski predpisi voznikom osebnih avtomobilov omogočajo dve možnosti: zimske pnevmatike na vseh štirih kolesih ali letne pnevmatike z ustreznimi snežnimi verigami za pogonska kolesa, ki jih morajo imeti v vozilu.
V obeh primerih mora biti globina glavnih kanalov profila pnevmatik najmanj tri milimetre.
Če nastopijo zimske razmere, morajo vozniki z letnimi pnevmatikami po potrebi namestiti verige.
Posebna izjema velja za priobalno območje Slovenije, kjer kot zimska oprema zadostujejo tudi letne pnevmatike z najmanj tremi milimetri profila, vendar je ob zimskih razmerah prav tako treba uporabiti verige.
Kazni od 40 do 500 evrov
Voznika, ki nima predpisane zimske opreme, lahko policisti kaznujejo z globo 40 evrov.
Precej višja kazen ga čaka, če zaradi neustrezne opreme obstane na cesti ali ovira promet. V takšnem primeru je predpisana globa 500 evrov in pet kazenskih točk.
Policisti lahko vozniku tudi prepovejo nadaljnjo vožnjo, dokler ne odpravi pomanjkljivosti.
Kaznovani so lahko tudi vozniki, ki pred vožnjo z avtomobila ne odstranijo snega ali ledu. Za takšen prekršek je predpisana globa 200 evrov.
Zakaj trije milimetri niso vedno dovolj?
Čeprav zakon dovoljuje zimske pnevmatike s tremi milimetri profila, AMZS zaradi varnosti priporoča najmanj štiri milimetre.
Razlog je preprost: globlji kanali v tekalni površini pnevmatike učinkoviteje odvajajo vodo in snežno brozgo ter omogočajo boljši oprijem na zasneženem vozišču.
Zimske pnevmatike se od letnih razlikujejo tudi po gumeni zmesi, ki pri nizkih temperaturah ostane prožnejša, ter po številnih drobnih zarezah oziroma lamelah, ki izboljšujejo oprijem na snegu.
Zanimivo je tudi, da lahko pnevmatika zakonsko še ustreza predpisom, čeprav njene lastnosti v zahtevnih zimskih razmerah niso več najboljše.
Strokovnjaki zato opozarjajo, da pri pripravi avtomobila na zimo ni pomembno zgolj izpolnjevanje zakonskih zahtev.
Poleg ustreznik pnevmatik je treba poskrbeti tudi za brezhibne zavore, dobro vidljivost in prilagojeno hitrost.
Posebej to velja za prvi sneg, ki pogosto preseneti prav tiste voznike, ki so z menjavo pnevmatik odlašali do zadnjega trenutka.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje