Preiskava smrtonosne nesreče je odkrila hude napake na katamaranu

Preiskava razkriva nove podrobnosti ene najhujših pomorskih nesreč na Hrvaškem, nedeljskega trčenja potniškega katamarana Krilo Eclipse z jadrnico Beneteau Oceanis 56.1 v Splitskih vratih.

V času trčenja, v katerem so umrli štirje češki državljani z jadrnice, na katamaranu nista bila vključena niti radarski sistem niti sistem za opozarjanje na nevarnost trčenja. Prav tako je bil žirokompas popolnoma okvarjen, navajajo hrvaški mediji.

Tožilstvo prvemu častniku – poveljnika na poveljniškem mostu v času nesreče sploh ni bilo – očita, da med plovbo ni ustrezno opazoval plovnega območja in plovil pred sabo in okoli sebe ter da ni plul z varno hitrostjo, pri kateri bi lahko preprečil trčenje in pravočasno zaustavil plovilo.

"Glede na gostoto prometa in veliko koncentracijo plovil na plovni poti v tistem trenutku osumljenec ni pravočasno opazil jadrnice, ki mu je prihajala z desne strani v položaju križanja smeri plovbe in je plula na jadra, zato tudi ni izvedel ukrepov, da do trčenja ne bi prišlo," je zapisano v preiskavi.

Po neuradnih informacijah je katamaran v trenutku trčenja plul s hitrostjo najmanj 32 vozlov. Natančna hitrost in potek nesreče bosta znana po izvedbi izvedenskega pregleda, ki pa bo zaradi svoje zahtevnosti trajal nekaj časa. Prav tako še vedno čakajo na toksikološke izvide krvi in urina prvega častnika, poveljnika katamarana ter preživelega skiperja jadrnice.

Prvi častnik v priporu. Trdi, da je storil vse, kar je lahko

33-letnega častnika katamarana so v sredo aretirali zaradi suma, da je s kršitvijo predpisov o varnosti pomorskega prometa ogrozil promet, kar je privedlo do smrti več oseb. Za to kaznivo dejanje mu grozi zaporna kazen od treh do 15 let.

Dežurni preiskovalni sodnik je v četrtek zvečer za častnika odredil enomesečni pripor zaradi možnosti vplivanja na priče oziroma zaradi bojazni, da bi lahko vplival na sedem članov posadke, ki so bili v času nesreče skupaj z njim na katamaranu. Tako tožilstvo kot obramba lahko zoper odločitev vložita pritožbo v roku treh dni.

Častnik naj bi med zaslišanjem zatrdil, da je storil vse, da bi preprečil trčenje, a naj bi jadrnica s češkimi turisti ves čas spreminjala smer plovbe.

Osumljeni 33-letnik sicer ni bil nikoli kazensko ali prekrškovno obsojen, pomorščak je že več kot deset let in v karieri nima niti enega madeža, poroča Dalmacija danas.

Policija in tožilstvo medtem poveljnika katamarana za zdaj ne štejeta za odgovornega za trčenje, ker se je nesreča uradno zgodila na odprtem morju, poveljnik pa je bil v trenutku trčenja v sosednjem prostoru zunaj poveljniškega mostu.