Stavka v Zagrebu: avtobusi in tramvaji stojijo, pričakovane velike motnje v prometu

Da se je stavka začela ob 3.30, sta zjutraj potrdila predsednik Sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić ter predsednik Sindikata komunalnih delavcev in voznikov Čistoće Mumin Hodžić, poroča N1 Hrvaška.

Jozić je za hrvaško tiskovno agencijo Hina potrdil, da tramvaji iz remize na rednih linijah ne vozijo. Gre za okoli 90 tramvajev oziroma voznikov. Pojasnil je, da bodo vozniki prišli na svoja delovna mesta in se opredelili, ali želijo voziti. Tistim, ki želijo delati, je to omogočeno, tisti, ki sodelujejo v stavki, pa se morajo evidentirati kot prisotni na delovnem mestu in ostati v območju remize oziroma ob svojih vozilih.

Po zadnjih podatkih je ob 6.40 za volan sedla le ena voznica tramvaja.

Predsednik hrvaškega sindikata prometa in komunalnih storitev Dražen Jović je v ponedeljek zjutraj pred remizo ZET novinarjem povedal, da so znižali zahteve do ZET in da so pripravljeni na pogovore, vendar v dobri veri.

Spomnil je, da že 120 dni poskušajo najti kompromis in zahtevajo, da se slišijo predlogi sindikata in da vidi, v čem je problem, ter zatrdil, da je zagrebški župan Tomislav Tomašević postal vzrok problema namesto rešitev, piše N1 Hrvaška.

Tomašević je sicer včeraj na novinarski konferenci dejal, da meni, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis, saj so svoje zahteve še povečali. Strani se nista dogovorili niti o nujnih delih, ki bi jih bilo treba opravljati med stavko, zato naj bi o tem odločala neodvisna arbitraža.

Tomašević je razmere označil za "brez primere", saj sta ZET in Čistoća ključna za delovanje mesta. Opozoril je, da bi lahko popolna ustavitev javnega prevoza in odvoza odpadkov povzročila resne težave, tudi za prihod zaposlenih v nujnih službah na delo. Zagrebčane je pozval k mirnosti ter jim svetoval skupne vožnje, delodajalcem pa, naj po možnosti omogočijo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas.

Zaposleni si želijo višjih plač. Kakšne so trenutno?

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1.992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1.851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1.650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1.586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1.573 evrov.